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無(wú)極繩絞車(chē)傳感器探頭常見(jiàn)故障

作者:鄒城市廣信科技開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 閱讀次數(shù): 發(fā)表時(shí)間:2024-03-27
  

無(wú)極繩絞車(chē)傳感器探頭常見(jiàn)故障

(1)探頭線和延長(zhǎng)線接點(diǎn)斷路或短路

無(wú)極繩絞車(chē)傳感器如果出現(xiàn)某一組探頭阻值異常,如正反電阻都無(wú)窮大,這時(shí)只有拆開(kāi)傳感器下端的方形接頭來(lái)檢查,多數(shù)情況是探頭線和延長(zhǎng)線之間的接點(diǎn)開(kāi)焊,虛接、折斷等,也可能由于傳感器內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致探頭線接點(diǎn)短路,延長(zhǎng)線受到外力牽引導(dǎo)致斷開(kāi)的故障很常見(jiàn)。還有一種可能就是延長(zhǎng)線損壞,其中某根線被拉斷,可借助萬(wàn)用表逐根測(cè)量延長(zhǎng)線來(lái)判別。維修方法是重新聯(lián)接探頭線和延長(zhǎng)線接點(diǎn),確保焊接牢固,并用熱縮管隔離好﹐主要用熱溶膠把焊點(diǎn)密封以防水。

無(wú)極繩絞車(chē)生產(chǎn)廠家

(2探頭硬性損壞

可以通過(guò)觀察無(wú)極繩絞車(chē)傳感器探頭外表面是否完好來(lái)判斷。如果探頭外表面有明顯的齒輪刮擦的痕跡,且內(nèi)部線圈明顯已經(jīng)損壞,借助電阻測(cè)量法也可以得到確認(rèn),此種情況只有更換新探頭來(lái)解決。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),如果沒(méi)有硬性損傷,探頭內(nèi)部損壞的幾率很小。

(3)探頭內(nèi)部芯片或線圈損壞

可以通過(guò)上述的電阻法來(lái)判別,如果確認(rèn)無(wú)極繩絞車(chē)傳感器探頭線和延長(zhǎng)線之間的接點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題,那么出現(xiàn)電阻異常現(xiàn)象一定是探頭內(nèi)部芯片或線圈損壞,這種情況也只有更換新探頭。




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